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舊 2011-04-13, 05:13 AM
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預設 T-NCAP真人撞擊測試!! Yamaha RS Zero 零感體驗!!



若是有在關注汽車安全性能的網友們,對於Euro-NCAP想必一點也不陌生
不了解也沒有關係,簡單來說NCAP就是所謂的新車評鑑協會英文簡稱
許多國家都成立該協會組織,來針對新上市的市售車輛做安全性的評鑑
比較指標性的就屬Euro-NCAP,其餘國家也逐漸設立自行的評鑑標準
如Japan-NCAP、US-NCAP以及China-NCAP等等組織
目前台灣僅有ARTC車測中心具備實車碰撞實驗室,可供評鑑車輛安全性
但上述所提的皆屬汽車安全的協會組織,台灣在於機車車輛部分仍無成立相關的單位
只好由小弟我來親自成立評鑑組織,暫且就稱之為Taiwan-NCAP
在正式進入本篇撞擊測試前,讓我們先觀賞一下國外的機車撞擊測試影片巴!!
http://www.youtube.com/watch?v=NdEPp38xMGE

若是第一次觀看這一系列文章的朋友,建議先看一下前面的文章喔^^
RS Zero 基本介紹 - Yamaha RS Zero!! 極致水感~ 美型出浴~ 私密特輯!!
http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?p=1443
RS Zero 深入剖析 - Yamaha RS Zero!! 工坊開刀教學~ 解放零感內在美~!!
http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?p=3382
RS Zero 基本保養 - Yamaha RS Zero - 妹妹教你做全套機車基本DIY保養!!
http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?p=3386
RS Zero 進階保養 - 妹妹DIY側拍 Yamaha RS Zero車系 傳動、排氣管拆裝教學!!
http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?p=1461
RS0與RSZ基本、深入比較 - Yamaha RS Zero遇見RSZ姊妹鬩牆?! 兩車拆解深入比較 & 改裝測試!!
http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?t=1482
RS Zero 豪華 & 精裝版徹底較量 + 液晶儀表板改裝!!
http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?t=1490
RS Zero 與RS基本???? (過程發生意外)
RS Zero 與RX基本???? (過程發生意外)
RS Zero 與VJR基本???? (完成)
RS Zero 與JR基本???? (完成)
RS Zero 妹妹1出遊外拍記 (完成)
RS Zero 妹妹2出遊外拍記 (未完成)
RS Zero 撞擊測試

看完了上面的影片,想必對於撞擊測試有了更進一步的了解進一步
許多機車騎士命喪雙黃線迴轉的汽車的致命因素,也可以在影片中看出端倪
話題有點扯遠了,回到本篇文章的主軸上,本次的測試條件設定為時速50km/h左右,
並於測試場地模擬,右方來車衝出,採正面撞擊測試的狀況

撞擊測試前 RSZero 最後留念照


撞擊測試車輛RSZero 里程數705 紀錄時間 2:32


行車紀錄設備 Sony Ericsson X10 內建GPS與陀螺儀感知器


測試場地 加速跑道 地面磨擦係數 0.75 風速1m/s


測試場地 左方加速跑道 無測試車輛 屬緩衝區塊


測試場地 右方來車YAMAHA JOG加速跑道區塊


本次撞擊測試軌跡紀錄 動態圖片 ,最後撞擊速度約為44.3km/h


T-NCAP撞擊測試結果(安全帽與手套 並非撞擊時脫落)


T-NCAP專業撞擊測試鑑定小組 到場蒐集撞擊數據


T-NCAP撞擊測試現場量測圖面


撞擊現場總觀 採自然光源開放式空間


撞擊現場後方視角


功臣身退的YAMAHA JOG


行人安全潰縮系統 菜籃設計仍保持完好


T-NCAP撞擊測試專業救援小組到場


RSZero撞擊測試後 回廠分析鑑定 對照電腦模擬參數


評估車體損傷狀況 龍頭損傷狀況 右把手套 右剎車拉桿


大燈總成損毀 車手前蓋損毀


反牙式後視鏡潰縮保護 有效抵擋撞擊造成的損傷


左、右信號燈總成損毀 前、下擋風板損毀


前叉總成損毀 右側條損毀 內箱、腳踏板損毀


排氣管護蓋損毀 風扇護蓋損毀


由原廠YSP評估損傷狀況 清列完工價位估價單



### 以上T-NCAP撞擊測試 純屬虛構,如有雷同,亦屬巧合 ###

============= Yamaha RS Zero T-NCAP撞擊測試總結篇 =============
從小到大,無論父母或是師長們,總是一再的提醒我們馬路如虎口,要我們多加注意路況免於危險
騎車在路上有許多不特定的因素,像是本次的撞擊實驗乃意外狀況
原先要騎車與朋友們會合,要比較RSZero與前代RS車種的差異性
並與SYM所推出的RX110同樣市場定位的車種,無奈在行車途中發生事故
造成原先的計畫全部付諸流水,實在有點感傷,但是事故都已發生
不如換個樂觀的角度來面對,寫篇撞擊測試自娛娛人,獨樂樂不如眾樂樂

此事故於3/4號發生,不知道在當時算不算RSZero全台首撞!!
藉由此次的事故也可顯示出,RSZero的結構設計如何分散撞擊力道
第一時間的力道撞擊點是位於前輪,故三角台已經向內潰縮避免過度強硬導致車台變形
而龍頭部分雖大燈總成全毀,但是前車手蓋的鎖點仍然相當穩固
也可看到後視鏡採用反牙設計的優點,開關總成已經受強大撞擊力道位移
但是後視鏡仍完好沒有斷裂或變形,煞車拉桿則僅是擦傷掉漆
擋風板部分損傷就較為嚴重,因屬於第二撞擊點可以說是全毀收場
值得一提的是,後車殼與扶手部分似乎因內縮的關係
使車輛右側傾倒時並沒有任何的損傷,相當令人感到意外

在於人身安全性上面,在撞擊當時我整個人向前飛出
側身翻滾後著地,僅有微小的破皮擦傷,沒有見血真的是相當幸運
雖RSZero的鑰匙沒有採用可折疊式的設計,或許是鑰匙柄較短
膝蓋並沒有撞到鑰匙柄,造成人身安全性的傷害
整體而言可獲得T-NCAP半顆星的安全評價分數

在這次事故處理時更加了解到行車紀錄的重要,這次事發後對方一口咬定我方車速過快
還好有開啟GPS的軌跡紀錄,明確的舉證車速與行徑路線才省去不少舉證的麻煩
並趕緊相約親朋好友添購行車紀錄器,畢竟有影片畫面比較好釐清事發狀況
雖然整件事故處理完畢花了蠻長的時間,還好最後圓滿的解決結案,人平安最重要摟!!

============= 回顧閱讀 =============
RS Zero 基本介紹 http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?p=1443
RS Zero 深入剖析 http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?p=3382
RS Zero 基本保養 http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?p=3386
RS Zero 進階保養 http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?p=1461
RS0與RSZ基本、深入比較 http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?t=1482
RS0豪華&精裝版 徹底較量 http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?t=1490
RS Zero 零距離測試

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