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舊 2011-04-14, 01:33 AM
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預設 PGO Tigra 125 市售與原型的對決!! 即改善方式



朋友預購後等待許久的Tigra終於入手拉,因之前有試過原型車的款式
讓我迫不及待的想研究看看,市售版與當初原型車兩者之間有什麼樣的差異性
還有當初測試原型車時,因傳動、車廂螺絲部分受到原廠保固封條所封印
沒有拆開來看看內部的設計理念與相關配置,實在是不過癮有點遺憾
這篇文章結構比較跳躍一些,若不是現有的車主恐怕會較難閱讀
建議可先看一下當初原型車的文章! 內容還蠻精彩的喔^^
PGO Tigra 125 半裸美女 全套保養教你做 殘酷馬力機實測 彪虎全剖析!!
http://www.twcarpc.com/forum/showthread.php?t=1413

廢話就不多說,直接切入比較的主題!
市售版的儀表板選單中,有新增了全螢幕時速顯示功能


市售版的儀表板選單中,水溫顯示功能已經取消


外觀沒有甚麼變動,那我們就來看看內部有什麼差異吧!
下圖是原型車的內部,配線插頭顏色相當混亂


市售版簡潔許多,達到基本防呆的功能性


除了線組配色外,因市售版取消了熄火駐車燈功能,故配線上的定義也都完全不同


簡易版


普通版


或許有人不了解熄火駐車燈是什麼! 就讓影片來示意回味一下
http://www.youtube.com/watch?v=aOX1T7TMjCI

雖然這功能上實不實用還有待商榷,但是為了彌補此遺憾
朋友則加裝 零延遲 方向燈恆亮 ,可使惡劣天候下提升車輛識別度的安全性


市售版裝好忘記拍影片...先用原型頂一下瞜
http://www.youtube.com/watch?v=dlyV52bdP3w

Tigra龍頭內部空間還蠻大的,且儀表板插頭偏心設計並採用數位碼表線
對於改裝魚眼的車主,在於後方燈管接頭也較不會有干涉的情形


另外在網路上有看到網友再說,Tigra扶手兩邊的高度不同
造成其中一側的扶手,會與車殼摩擦造成掉漆的問題,
我覺得這問題不大,所以在這邊提供大家一個簡易的補正方式


這邊扶手高度較低,會與側邊車殼互相摩擦


解決之前,需要先將後扶手拆卸下來!! 共三顆10號外六角螺絲


將扶手拆下之後,即可以發現扶手與車殼摩擦造成的掉漆


近看扶手鎖點的部分,Tigra設計算是相當用心了,在於側車殼、後扶手、車台
之間還有加上橡膠軟墊做保護,避免造成異音與磨損的情形,只可惜還有一部分不夠完美


既然不夠完美,就讓我們來讓他完美吧!! 解決辦法如下圖所示相當簡單
我個人是墊上一片M8*3T的墊片,來加高鎖點的高度與橡膠同高


之後再將扶手鎖回,後扶手的高度間隙就會與另一邊相同






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